האם אתה יודע באילו סוגים של פילטרים משתמשים במשאיות?

1. מסנן שמן מנוע

שמן המנועלְסַנֵןניתן לראות כמרכיב חשוב יחסית במנוע, המשמש בעיקר לסינון שמן מנוע. תנועת סדרת רכיבים במנוע, כמו גל הארכובה, מוט חיבור, בוכנה וזיפת גל זיזים, כולם דורשים שמן מנוע נקי לשימון, קירור או ניקוי. ואז יש צורך בפילטר כדי לסנן את הזיהומים שעשויים להיווצר במהלך הפעלת המנוע.

2. מסנן אוויר

מסנן האוויר הוא פילטר המשמש בתהליך צריכת האוויר של המנוע. המנוע זקוק לאוויר לצורך הצתה. האוויר נכנס לצינור האוויר מבחוץ של גוף הרכב. לאחר שעבר את מסנן האוויר, הוא עובר על רכיבים כמו החיישן ושסתום המצערת לפני הכניסה למנוע. כלומר, אם האוויר ייכנס למנוע ישירות מבלי לסנן על ידי מסנן האוויר, חלקיקי האבק באוויר יפגעו בכמה רכיבי המנוע, מה שעלול להוביל לכך שהמנוע יפסיק לעבוד.

3. מסנן מיזוג אוויר

לדעתי, המזגןלְסַנֵןהוא רכיב רכב מכריע מכיוון שהוא קשור לאנשים, כלומר הנהג, הנוסע במושב טייס המשותף או לנוסעים אחרים. בין אם זה מפוצץ מיזוג אוויר בקיץ או באוויר חם בחורף, זה בעצם הכרח לאורך כל השנה. האוויר המפוצץ על ידי המפוח עובר דרך מסנן המזגן ואז מופץ לחלקים העליונים, התחתונים והאמצעיים של תא הנהג של הרכב דרך תעלות האוויר. באופן כללי, פילטר המזגן משתמש בפחמן מופעל כדי לספוג ולסנן גזים מזיקים, ריחות שונים, כמו גם באבקה, אבק וכו '.

4. מסנן דלק

מסנן הדלק ממוקם במיכל הדלק. הבנזין נשאב על ידי משאבת הדלק דרך צינור הדלק למסנן הדלק. לאחר סינון הוא נשלח למנוע באמצעות רכיבים כמו צינורות. מסנן הדלק מסנן בעיקר את הזיהומים המוצקים הכלולים בדלק, ובכך מגן על חרירי משאבת הדלק, ספינות הצילינדר וטבעות הבוכנה. זה לא יכול רק להפחית משמעותית את הבלאי אלא גם להימנע מחסימות. רכיב זה נשכח לעתים קרובות על ידי אנשים. יש אנשים שיודעים רק על "שלושת המסננים" ויגידו למכונאי להחליף את "שלושת המסננים" כשהם הולכים לחנות התיקונים, אך הם שוכחים את מסנן הדלק.

כל ארבעת הסוגים האלה שלפילטריםחשובים מאוד למשאיות שלנו. לכן, בעת רכישת מסנני משאיות, כולם חייבים לבחור מוצרים המיוצרים על ידי יצרנים רגילים.