2024-11-14
כוח שידור: הציר צירהוא ציר המעביר כוח בין המפחית הראשי (הדיפרנציאל) לגלגל המניע. הקצה הפנימי מחובר לגלגל השיניים בעל חצי הציר של הדיפרנציאל, והקצה החיצוני מחובר לרכזת גלגל ההינע כדי להבטיח שהכוח מועבר מהמנוע לגלגל.
עומס נושא: ציר הציר מחובר למסגרת (או לגוף הנושא) דרך המתלה, נושא את עומס המכונית ושומר על נהיגה רגילה של המכונית על הכביש.
התאמה למבני מתלים שונים: לפי מבני המתלים השונים, ציר הציר מחולק לשני סוגים: אינטגרלי ומנותק. ציר הציר האינטגרלי משמש עם מתלה לא עצמאי דרך קורה קשיחה מוצקה או חלולה, בעוד שציר הציר המנותק הוא מבנה מפרק זז, המשמש עם מתלה עצמאי כדי להתאים לצרכים שונים של הרכב.
שיפור יציבות ועמידות הרכב: ציר הציר מבטיח את יציבות ועמידות הרכב במהלך הנסיעה על ידי נשיאה ופיזור כוחות שונים מהמסגרת והגלגלים, כולל מומנט כיפוף ומומנט, ומהווה בסיס לבטיחות נהיגה ברכב.
התקנת התקנים מכניים: התקנים מכניים כגון גלגלי שיניים ושרשראות מותקנים בדרך כלל עלציר צירלשנות את המהירות והכיוון, ובכך לשפר את יעילות הפעולה של הרכב או המכונה.
לסיכום, גל הציר ממלא תפקיד חיוני ברכב, לא רק מעביר כוח, אלא גם נושא עומסים, התאמה למבני מתלים שונים ומשפר את היציבות והעמידות של הרכב.