English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик כמובן שלא! מיסבי משאיות הם מרכיב מרכזי ברכב, ותפקודם הוא לתמוך במרכז הגלגלים ולסובב את הגלגל כדי לספק תנועה. הוא מורכב ממשטח חרוט פנימי, משטח חרוט חיצוני, אלמנט מתגלגל וכלוב. בתהליך הנהיגה של המכונית, העומס והרטט העומדים בפני מיסבי המשאיות הם גדולים מאוד, כך שיש לבחור מסבי רכזת גלגלים באיכות גבוהה ו......
קרא עודההבדלים העיקריים בין מנועי דיזל ומנועי בנזין הם שיטות ההצתה שלהם, יעילות הדלק, ביצועי ההאצה וכו '. מנועי דיזל הם בעלי חיי שירות ארוכים יותר, הם חסכוניים ויש להם שיעור כישלון נמוך יותר. מנועי בנזין נמצאים בשימוש נרחב בגלל הרעש התחתון שלהם והספק הגבוה יותר. אז מה ההבדל בין השניים?
קרא עודניתן לראות במסנן שמן המנוע כמרכיב חשוב יחסית במנוע, המשמש בעיקר לסינון שמן מנוע. תנועת סדרת רכיבים במנוע, כמו גל הארכובה, מוט חיבור, בוכנה וזיפת גל זיזים, כולם דורשים שמן מנוע נקי לשימון, קירור או ניקוי. ואז יש צורך בפילטר כדי לסנן את הזיהומים שעשויים להיווצר במהלך הפעלת המנוע.
קרא עוד